Đó là điểm nhấn tại diễn đàn “Logistics xanh – Sức bật trong biến động, kết nối cùng FIATA World Congress 2025” do Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) phối hợp cùng Tạp chí Diễn đàn doanh nghiệp tổ chức chiều 11/7, tại Hà Nội.
Điểm tựa cần thiết
Phát biểu khai mạc, Chủ tịch VLA Đào Trọng Khoa cho hay, ngành logistics Việt Nam đang đứng trước một ngã rẽ mang tính lịch sử, trong đó, chuyển đổi xanh không còn là một lựa chọn, mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc để DN logistics Việt Nam hội nhập sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu, nâng cao năng lực cạnh tranh và khẳng định vị thế.
Đồng thời khẳng định, với sự đồng lòng và hợp tác chặt chẽ, ngành logistics Việt Nam sẽ không chỉ vượt qua những biến động hiện tại mà còn tạo nên những bước tiến vượt bậc, góp phần vào mục tiêu phát triển kinh tế xanh và bền vững
Trong bối cảnh cú sốc từ tình hình kinh tế, chính trị thế giới, logistics xanh là vấn đề được cộng đồng DN quan tâm và là điểm tựa để vượt qua các cú sốc. Để làm được điều đó, việc đầu tư vào phương tiện vận tải tiết kiệm nhiên liệu, sử dụng container thông minh, tối ưu lộ trình, số hóa quản lý kho bãi không chỉ tốt cho môi trường mà còn giảm được gánh nặng chi phí dài hạn. Đây là “là chắn kinh tế” quan trọng trong bối cảnh giá dầu, giá vận chuyển luôn biến động.
Các đại biểu đã có nhiều chia sẻ để phát triển logistics Việt Nam theo hướng xanh. Ảnh: Khắc Kiên
Chủ tịch Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) Phạm Tấn Công đã chỉ ra những áp lực ngày càng lớn trong việc giảm phát thải carbon và xây dựng các mạng lưới bền vững, có khả năng chống chịu…
Theo ông, trong bối cảnh đầy biến động của kinh tế thế giới, sự dịch chuyển và tái cấu trúc thương mại toàn cầu, tác động từ xung đột địa chính trị giữa các quốc gia, biến động giá nhiên liệu, khủng hoảng container, cùng với đòi hỏi về tiêu chuẩn ESG, Net Zero và thuế biên giới carbon… đang dần trở thành hàng rào kỹ thuật mới, buộc DN logistics phải chuyển đổi để tồn tại và nâng sức cạnh tranh.